主观题

船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳定状态, 甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。

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单选题
船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳状态,甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。
A.纵摇 B.打横 C.首摇 D.横摇
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主观题
船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳定状态, 甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。
答案
单选题
船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确?()
A.减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击 B.加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击 C.减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击 D.加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
答案
单选题
船舶大风浪中顺浪航行与项浪航行比较,下述哪项正确?()
A.减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击 B.加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击 C.减轻纵摇摆幅,增大 波浪对船体的冲击 D.加重纵摇摆幅,增大 波浪对船体的冲击
答案
单选题
船舶在大风浪中顺浪航行的措施:()
A.能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速 B.能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速 C.能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速 D.能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速
答案
多选题
漂滞适用于()。①顺浪中保向性差的船;②滞航中不能顶浪的船;③船体衰老的船
A.①② B.②③ C.①③ D.①②和③
答案
单选题
两船并行航行接近时会出现:()Ⅰ波荡Ⅱ转头Ⅲ吸引Ⅳ排斥
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅱ.Ⅳ C.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ D.Ⅰ~Ⅲ
答案
多选题
两船平行接近航行时会出现:Ⅰ、波荡Ⅱ、转头 Ⅲ、吸引排斥()
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
两船平行接近航行时会出现①波遂;②转头;③吸引、排斥()
A.① B.①③ C.②③ D.①②③
答案
单选题
在顺风顺浪下气垫船高速航行较易产生现象()
A.侧漂 B.横摇 C.埋首
答案
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漂滞适用①顺浪中保向性差的船;②滞航中不能顶浪的船;③船体衰老的船;④稳定性差的船;⑤水密性差的船() 船舶顺浪航行时,为避免淹尾现象的发生,应()。 ()漂滞适用于:①顺浪中保向性差的船②滞航中不能顶浪的船③船体衰老的船④稳定性差的船⑤水密性差的船 船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的波谷时,浪打上船尾甲板,这种现象称为:() 下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?() 下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?() 船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的菠谷商,浪打上船尾甲板,这种现象称为() 船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。 顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态,则应:() 大风浪中顺浪航行的条件是:() 船舶在浅水区航行,如水深沿船宽分布不均匀,会出现船首向()现象. 游艇在大风浪中顺浪航行的措施() 船舶在顺浪或偏顺浪的海况下航行其主要危险有。①冲浪和打横;②横稳性降低;③谐摇;④大幅度横摇() 船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于() 船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于()。 顺浪航行的措施常用于:() 顺浪航行的措施常用于() 偏浪航行是船舶的航向与风浪的方向成角,斜着波浪传播的方向行驶的方法() 船舶顶浪时,当谐摇bo长小于3/4船长时,船舶处于() 船舶顶浪航行时,波浪冲击力大、纵摇剧烈,首先应考虑调整()再考虑调整。
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