动车组列车运行中，司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应立即停车，并立即通知随车机械师下车检查处理。【报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，车站值班员报告列车调度员。司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速160km/h及以下调度命令的口头指示后,】J407（）

CRH2A型动车组运行动车组制动控制装置防滑切除1～4（757～760）故障，司机维持运行（） 动车组调车作业，不得已情况下司机必须在动车组运行方向的后端操作时，应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（紧急制动阀）或通知司机，使动车组停车 在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（） 动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，司机控制动车组列车限速运行并列车调度员（） CRH2A型动车组运行动车组发生制动控制装置故障（059），司机需立即停车检查（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：在列车运行中，司机发现列车制动力失效或减弱危及行车安全时，应立即实施常用制动停车. 动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，由司机进行防溜（） 遇动车组列车列控车载设备及列车运行监控装置均故障、未装备列车运行监控装置的动车组列车列控车载设备故障、动车组列车改按隔离模式运行时，司机应报告列车调度员。列车调度员应按规定向司机、相关车站车站值班员下达调度命令（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：在列车运行中，司机发现列车制动力失效或减弱危及行车安全时，应立即实施紧急制动停车. 动车组列车运行中出现故障，司机如何处理 动车组运行途中，随车机械师不在司机室时，当发现或得到动车组发生车辆设备故障需限速（维持）运行、停车处置或有运行限制条件时，随车机械师可通过手持台（对讲机457.7MHz）与动车组司机核对故障信息（故障描述、故障代码等）或告知运行限制等条件，并到就近监控室或司机室车载信息监控装置（HMI、MON、IDU）确认故障位置、故障描述、故障代码、历史故障等信息（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：在列车运行中，司机发现列车制动力失效或减弱危及行车安全时，应立即实施（ ）停车。 当司机发现或得到动车组轮对不旋转故障（动车组轮对抱死故障）信息时，应，向列车调度员（车站值班员）报告并通知随车机械师（） 列车夜间运行，司机发现或得到机车（动车组）前部头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行（） 动车组以外的列车司机在列车运行中，应随时检查机车、制动主管的压力 动车组列车运行中出现故障时,经处置确认无法正常运行时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示和的要求,选择维持运行或停车等方式（） 动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员）（） 动车组以外的列车司机在列车运行中，应随时检查机车_缸、制动主管的压力 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机及动车组随车机械师应如何处置 动车组列车运行中，司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应立即停车，并立即通知随车机械师下车检查处理。【报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，车站值班员报告列车调度员。司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速160km/h及以下调度命令的口头指示后,】J407（）