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调整轴向间隙是采用加减垫圈的方法()
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调整轴向间隙是采用加减垫圈的方法()
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判断题
调整轴向间隙是采用加减垫圈的方法()
答案
单选题
电枢纽的轴向间隙一般应为毫米,不符合时,可在轴的前端或后端加减垫圈进行调整()
A.0.1~0.3 B.0.25~0.35 C.0.7~0.9 D.0.2~0.7
答案
单选题
电枢轴的轴向间隙一般应为毫米,不符合时,可在轴的前端或后端加减垫圈进行调整()
A.0.1~0.3 B.0.25~0.35 C.0.7~0.9 D.0.2~0.7
答案
主观题
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答案
单选题
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答案
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
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组装上作用车钩的钩提杆马蹄环圆销及垫圈,圆销与垫圈三等分三处()固,垫圈与组装件须有轴向间隙。
组装上作用车钩的钩提杆马蹄环圆销及垫圈,圆销与垫圈三等分三处固,垫圈与组装件须有轴向间隙()
敞车侧开门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈圆周满焊,垫圈与组装件须有mm轴向间隙,取消开口销()
人力制动机掣子锤组装圆销与垫圈需圆周满焊,垫圈与组装件须有1-3mm的轴向间隙,并取消()
圆销与垫圈焊固时,焊波长度须大于圆销周长的(),垫圈与组装件间须有1~3mm的轴向间隙
轴承座与盖间隙调整适当,更换垫圈可消除轴承漏油。
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