机场等待空域内的飞行高度层配备，从米开始（）

在RVSM空域内:在允许的飞行高度层转换期间，飞机高于或低于许可的飞行高度层不得超过（） 等待空域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于米（） 航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。 在RVSM空域内，共有个单数高度层，个双数高度层（） 等待空域的飞行高度层是：从高度600m开始，每隔300m为一个高度层，最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于m，距仪表进近程序起始高度不得小于m（） 飞行高度层应当根据（）配备。 飞行高度层应当根据（）配备（） 飞行高度层应根据配备（） 飞行高度层应根据配备（） 飞行高度层应当根据（）配备。（） 在RVSM空域进行高度层转换时，航空器偏离指定飞行高度层最大误差为（） 航空站区域内，高度层配备规定为：无论航向如何，每隔（）米为一个高度层，（）米以上，每隔（）米为一个高度层。 在我国飞行高度层配备情况为，从高度600m开始到8400m，每隔m为一高度层（） 机场区域一般是指在6000米（含）以下最低高度层以上，机场水平范围半径50千米以内的空域。在此空域内，航空器之间的垂直间隔为（） RVSM空域，在高度层转换时，航空器偏离指定的飞行高度层的最大误差不得超过（） 咸阳机场过度高度层为米（） 进入RVSM空域，应根据什么确定米制高度对应的英制飞行高度层？（） 飞行高度层真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔米为一个高度层（） 等待空域的最低高度层，距地面最高障碍物的真实高度不得小于 特殊情况下，航路等待空域的高度层可以低于航线最低安全高度（）