飞行高度层应当根据（）配备。（）

失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在，管制员应指挥其下降m飞行，并在最低安全高度层以上飞行。应当指示其下降一个高度层飞行,如果下降后的高度层可能低于最低安全高度时,则应当指示其上升到符合新航向配备的最低可用高度层飞行（） MCDU进程页面显示最佳飞行高度层和最大推荐飞行高度层，该最佳飞行高度层随变化（） 航路等待空域的飞行高度层配备，12500米以上，每隔米为一个等待高度层（） 在高度层转换区域，所有入境的航空器必须将发布的许可高度层转换成中国飞行高度层配备图中的高度层，主用米制高度表的航空器必须调整并按飞行（） 遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（）。 机场等待空域内的飞行高度层配备，从米开始（） 在我国飞行高度层配备情况为，从高度600m开始到8400m，每隔m为一高度层（） 以下不属于中国飞行高度层配备标准的有（） 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米。 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米（） 根据《飞行航线和飞行高度层配备规则》（空军一号管制规定）B787属于哪种类型飞机？（） 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）。 简述民航飞机的飞行高度层。 进入RVSM空域，应根据什么确定米制高度对应的英制飞行高度层？（） 西部航路的高度层配备是（）。 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（） 当飞机在最佳飞行高度层巡航时，如遇到不利的逆风，可以考虑改变巡航高度到顺风的高度层去飞行（） 当飞机在最佳飞行高度层巡航时，如果遇到不利的逆风，可以考虑改变巡航高度到顺风的高度层去飞行（） 简述气压与高度和飞行高度层的关系。 真航线角在180～359度范围内的航线飞行高度层配备规定是（）