每次操作内外紧急装置开门后，必须将其装置复位，否则车门将不能关闭（）

操作车门装置，其功能与操作内部紧急解锁装置相同（） 如果操作了紧急解锁装置，必须在列车重新启动之前将该装置复位激活门的操作（） CRH6A动车组速度大于km/h时，操作车内紧急开门装置将不能打开车门 紧急解锁开关安装在端面解锁装置上，操作内外紧急解锁装置后，会将解锁信号发给车辆（） 车门解锁时，紧急出口装置操作力（） 每次操作退出隔离锁实训完毕后，必须将退出（），否则影响下一次操作。 列车运行时，操作车门紧急装置能打开客室车门。 客室车门解锁时，紧急出口装置操作力≤100N；紧急入口装置操作力矩≤10Nm（） 装置一旦发现任何泄漏都必须将装置紧急停工。 如果操作了紧急解锁装置，蜂鸣器将持续鸣响，复位后蜂鸣器停止鸣响（） 在速度大于5km/h并小于时，按指示操作每个门口处的紧急开门装置并使装置保持在“解锁”位置，车门被解锁后手动拉开车门（） 在速度大于5km/h并小于时，按指示操作每个门口处的紧急开门装置并使装置保持在“解锁”位置，车门被解锁后手动拉开车门 CR400BF型动车组在门系统有电且速度时，操作紧急开门装置将不能打开车门（） 没有零速信号时，操作车门紧急解锁装置无法将车门打开（） 车门紧急开门手柄可复位。有电时复位手柄，门继续保持打开状态。 CR400AF动车组隔离的车门不能通过紧急开门装置打开（） 在有效时可操作开门按钮或紧急解锁装置打开（） 当制动力不足导致紧急制动动作停车后,紧急复位操作无效时,先确认紧急制动NFB、制动控制装置NFB,如断开应投入后再进行紧急复位操作（） 在紧急情况下，乘客只要扳动车门紧急解锁装置的红色手柄，就可立即手动开门（） 列车在运行时，操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。