发动机每小时耗油量大，则（）。

发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高 发动机配气机构工作不正常增加耗油量（） 气油泵的最大供油量要大于等于发动机的最大耗油量（） 发动机单位时间的耗油量越大，燃油经济性越差。 试验时，发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为（） 在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。 在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性（） 试验时，发动机转速保持一定，测得每小时耗油量 Gt和燃油消耗率 Ge随节气门开度而变化的规律称为（）。 耗油量大，则内燃机的经济性差。 新的发动机由于其（）需要磨合，所以耗油量也比正常情况下大。 每小时耗油量的测量可以用流量法、容积法和（）等。 当点火提前角和化油器调整到最佳状况，固定在一个转速下工作，每小时耗油量和有效燃油消耗量，随负荷变化的关系，称为汽油发动机的（）。 汽油机普遍采用机械驱动的膜片式汽油泵。汽油泵的最大泵油量比发动机最大耗油量约多（）倍。 喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、怠速熄火、动力性下降、耗油量猛增、运转喘抖和加速困难。 冬季汽车各部件运动阻力大，发动机水温偏低，行驶时轮胎易滑转，故耗油量比夏季增长（） 柴油机负荷特性指转速一定时测得每小时耗油量Gt和每百公里耗油量Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。 发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟，可能的问题是（） 发动机过热，易引起爆燃或表面点火，进气温度上升，空气密度下降，降低发动机充气系数，造成功率下降，耗油量上升（） 转速一定时，小时耗油量决定每循环供油量。 B757-200的小时耗油量是KG（）