判断题

对于四冲程发动机,无论是几缸,其做功间隔均为180°曲轴转角。()

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六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角 四冲程四缸发动机,曲轴每转()度便有一个气缸在做功。 6缸四冲程发动机的点火间隔角是多少曲轴角度() 四缸四冲程发动机的做功顺序一般为1-3-4-2;六缸四冲程发动机的做功顺序一般为1-5-3-6-2-4,做功间隔角为120°。() 按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,四缸四冲程发动机其作功间隔角为 六缸四冲程发动机,第一缸处于做功冲程时,第六缸是()冲程。 根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角 对于四冲程发动机来说,曲轴续传两圈,那么该发动机所有气缸均做功一次,这种说法是否正确() 四、六缸四冲程发动机的做功顺序一般是()。 四冲程六缸发动机相邻工作的两缸对曲轴旋转的间隔角是60°。 四缸四冲程发动机的做功顺序一般为 四缸四冲程发动机的点火间隔角为( ) 四冲程,六缸发动机作功间隔角为() 四冲程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是() 四冲程发动机多缸曲轴连杆侧间隙不能大于()。 四冲程发动机做功行程中( ) 直列四冲程四缸发动机,相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度。 直列四冲程四缸发动机,相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度() 直列式四冲程四缸发动机的曲柄销的间隔角度是() 直列四冲程四缸发动机,相邻做功汽车缸的曲拐夹角为多少度()
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