运营分公司未接管的车辆及信号设备应先安排在试车线上进行。达到相应的功能要求,方可申请到运营正线及辅助线进行调试,但应尽量减小对正线及辅助线运营的影响。（）

试车线上的调车信号机、道岔不纳入车辆段联锁的控制范围（） 在联锁设备未接管前，调试列车及外单位工程列车开行的进路由接管单位负责准备（） 运营分公司的运营服务宗旨.生产方针及原则 设备试车时应先高速后低速运转。 2019年10月25日起实施的车辆分公司《电动列车试运行及投用管理规定》中指出，列车跟跑调试发车前，车辆分公司新车部应安排保驾人员提前（ ）至DCC报道。 长期委外单位是指与运营分公司签订1年及以上委外合同，受运营分公司委托，对地铁设备设施进行维护保养的单位（） 2018年11月1日起实施的车辆分公司《设备保驾管理规定》中指出，正线值守是运营时段安排人员对运营线路正线列车运行状态进行（ ）的值守方式。 涉密文件均由分公司保密员根据运营公司通知，安排专人前往领取（） 在联锁设备未接管前，调试列车及外单位工程列车开行的进路由负责准备，联锁设备接管后进路由负责准备（） 车辆分公司管辖的工程车进行夜间施工作业前,机车是否具备双机条件及编号由车辆分公司设备维修厂负责确认。( ) __的属地管辖范围内，运营分公司已接管但无责任区管理部门进驻的用房，由客运部暂行代管，其房间内设施设备（如有）的日常巡检和维护由运营分公司相应专业负责（） 组织已接管线路未接管电客车动车调试前，须由动车调试主体责任单位（车辆、信号供应商等）组织编制《动车调试专项方案》（） 2018年11月1日起实施的车辆分公司《设备保驾管理规定》中指出，正线值守是运营时段安排人员对运营线路正线列车运行状态进行巡视、监控、应急处置的值守方式。（ ） 刮板输送机开机前应先试车后发信号。 未经运营分公司安全部允许，严禁将带入蜀山车辆段（） I级调试作业，已接管线路内的未接管电客车仅信号调试，由负责新线信号调试相关工作（） 外来有动力工程车在既有运营线路施工,由外来单位自行安排工程车司机驾驶,均由车辆分公司安排工程车司机引道。( ) 对已投入运营，但通号公司尚未接管的机房或设备，施工单位直接将机房钥匙、机柜钥匙提交管理部门即可，无需加封（） 2018年11月1日起实施的车辆分公司《设备保驾管理规定》中指出，上级部门下发的运营生产组织类文件，由（ ）通过车辆分公司内网发布该文件 运营分公司以外的单位需要在运营分公司所辖范围,所辖设备内施工时，运营分公司对应协助申报计划.办理施工请销点并负有管理责任等事项的部门称为（）