四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气

四冲程汽油机的进气行程中，进入气缸的是 柴油机在进气冲程中进入汽缸的是纯空气，而不是可燃混合气 四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。 四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气（） 四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同，他们的不同点是汽油机吸进的纯空气，柴油机吸进的是可燃混合气（） 四冲程柴油发动机在进气行程中，进入气缸的是()   柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的进气歧管。 柴油机进气冲程进来的是混合气（） 柴油机进气行程进入气缸的是（） 四冲程柴油机的进气行程中，当活塞运动到下止点时，其进气门关闭，进气行程（） 柴油机在进气行程吸入的是油气混合气。 柴油机在进气行程吸入的是油气混合气（） 柴油机在进气行程中吸入的是一定配比的可燃混合气。 汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。 汽油机的可燃混合气时在气缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在气缸内形成。 柴油机在进气行程中，进入气缸的是（） 四冲程柴油机在进气行程（）时，它的活塞一般位于上止点 四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程柴油机的工作循环，主要由进气、（）、作功和排气四个行程组成 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。