改道作业时，改动钢轨必须使用改道器，严禁锤击钢轨改道（）

改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉（《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条）（） 改道的前后作业程序应紧密衔接，应按改道量将钢轨拨正，可以利用道钉或扣件挤动钢轨（） 车辆段（场）线路改道的前后作业程序要紧密衔接，应按改道量将钢轨拨正，禁止利用或挤动钢轨（） 改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉、分组打道钉时，前后距离应不小于木枕（） 改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于5根木枕（） 改道打道钉时严禁锤击，不准用捣镐打道钉（） 在线路上改道或打道钉时，严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉,分组打道钉时，前后距离应不小于木枕（） 在线路上进行改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于根木枕（） 改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于根木枕。《安规》第3.3.3条（） 改道时外口严禁使用0挡肩（） 使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉（） 使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉（） 改道的前后作业程序应紧密衔接，可利用道钉或扣件挤动钢轨的方式将钢轨拨正（） 车辆段道岔改道后，要打磨超过mm的钢轨肥边（） 正线道岔改道后，要打磨超过mm的钢轨肥边（） 线路改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心内并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具（） 螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉（） 螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。 螺纹道钉改道时，应用（Q）填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉 50kg/m钢轨改道作业时允许一处连续起下不超过个枕木头上的道钉（）