多选题

车辆段(场)线路改道的前后作业程序要紧密衔接,应按改道量将钢轨拨正,禁止利用或挤动钢轨()

A. 道钉
B. 扣件
C. 撬棍
D. 拉抢

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混凝土枕线路改道作业时,直线一般以为标准股() 混凝土枕地段改道作业,应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道,改道的同时应修理和更换不良扣件() 车辆段道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于mm() 车辆段道岔改道时,实际支距于设计支距不超过mm() 道岔改道作业,按标准检查直股轨距,划出改道撬,改好曲股轨距() 无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温(A)时禁止作业() 线路改道作业,验收时对轨距容许偏差管理值有何规定() 正线对线路进行改道作业时,一定要向请点作业方可进行() 混凝土枕线路改道作业要确定标准股,下列说法正确的是() 无缝线路R小于2000m区段,0℃至10℃时,改道、垫板作业扣件松开量不得多于个() 改道作业人数错误的有() 在混凝土枕地段确定标准股、进行改道作业时,应根据现场改道地段实量方向的大小,调整扣件号码改正轨距() 全幅封闭应做好()提示,并在作业控制区前后的()布设桥梁封闭和改道标志。() 无缝线路养护维修作业前,方向不良地段需要先拨道或改道。 无缝线路R小于2000m区段,10℃至20℃时,改道、垫板作业扣件松开量不得多于15个() 无缝线路R小于2000m区段,0℃至10℃时,改道、垫板作业扣件松开量不得多于15个() 无缝线路R小于2000m区段,0℃至10℃时,改道、垫板作业扣件松开量不得多于40个() 木枕改道作业可用捣镐打道钉() 《铁路线路修理规则》第4.5.3条改道作业的有关要求是什么 车辆段(场)线路轨道线路爬行量超过_mm应进行调整()
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