紧急制动是采用纯空气制动的模式（）

紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 紧急制动采用（）制动 紧急制动为纯空气制动，并且指令发出后是不能撤除的，列车必须减速，直到列车停止（） 紧急制动为纯空气制动，并且指令发出后是不能撤除的，列车必须减速，直到列车停止。( ) 车辆紧急制动时，采用电空混合制动的方式，并优先使用空气制动（） 紧急制动为纯空气制动，制动减速率固定,并且指令发出后是不能撤除的，列车必须减速，直到列车停止（） 列车的常用制动采用电制动和空气制动相配合的方式，紧急制动只有__ 紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发，并最终由空气制动装置执行，同时紧急制动是故障安全环路，是可逆的（） 紧急制动是一种怎样的制动模式？ 紧急制动由列车的紧急制动环路得电触发，并最终由空气制动基础装置执行（） 紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发，并最终由空气制动基础装置执行（） 缓解列车紧急制动缓解的步骤为：唤醒列车，打开钥匙；转换模式开关；；按下紧急制动复位按钮，缓解紧急制动（） 常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用电空混合制动（） 紧急制动时采用制动的方式（） 紧急制动采用的是（） 紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向大气，提高了紧急制动波速，以达到紧急制动的目的（） 常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用电空混合制动。改正（） 紧急阀在紧急制动位时，空气制动阀亦必然是在紧急位（） 一号线电客车紧急制动只采用制动，而且紧急制动是不可逆转的（） 紧急制动和常用制动采用排气制动，充气缓解（）