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现车检修工艺线应包括铁路货车预检、修车计划、车体钢结构机械调修、底体架检修、车体检修、现车空气制动装置检修、现车基础制动装置、现车人力制动装置检修等()
单选题
现车检修工艺线应包括铁路货车预检、修车计划、车体钢结构机械调修、底体架检修、车体检修、现车空气制动装置检修、现车基础制动装置、现车人力制动装置检修等()
A. 底体架检修、车体检修
B. 车体钢结构机械调修
C. 单车试验
D. 货车预检
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单选题
现车检修工艺线应包括铁路货车预检、修车计划、车体钢结构机械调修、底体架检修、车体检修、现车空气制动装置检修、现车基础制动装置、现车人力制动装置检修等()
A.底体架检修、车体检修 B.车体钢结构机械调修 C.单车试验 D.货车预检
答案
单选题
在检修车间建立铁路货车检修“标准发布平台”实现对铁路货车检修的工位机动态挂接()
A.所有文件 B.有的数据 C.相关文件 D.所有数据
答案
单选题
检修工艺布局应兼顾t级提速铁路货车检修()
A.50 B.60 C.70 D.80
答案
单选题
铁路货车检修工步、工序、工艺线、检修区域之间的生产衔接应实现()
A.自动化 B.流水化 C.人工化 D.规模化
答案
判断题
货车检修车(厂,段修)扣修须按照铁路货车检修网络扣车管理信息系统预测的车辆,确认现车后申请检修车回送调度命令,批准后扣修,没有检修车回送调度命令不得擅自回送施修()
答案
单选题
《检修车回送单》(车统-26)是铁路货车检修车时,与车站办理手续的单据()
A.检修 B.回送 C.维修 D.扣车
答案
单选题
检修工艺布局应以t级及以上铁路货车检修为主()
A.50 B.60 C.70 D.80
答案
单选题
《检修车辆竣工验收移交记录》是铁路货车检修车修竣验收合格后,与办理检修车修竣的手续的单据()
A.车站 B.司机 C.工厂 D.机务
答案
单选题
《运用作业场检修车统计簿》是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账()
A.车统-81A B.车统-81B C.车统-31A D.车统-113
答案
单选题
《检修车回送单》(车统-26)是铁路货车检修车回送时,与车站办理的单据,是统计回送以及回送途中检修车的依据()
A.维修手续 B.扣车手续 C.回送手续 D.检修手续
答案
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《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)是铁路货车检修车后,与车站办理检修车修竣手续的单据()
铁路货车检修生产组织应制定“检修预案”,铁路货车检修重点工序进行管理,工艺分解成具体的工序,分配工作任务()
《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-36)是铁路货车检修车修竣验收、监造合格后,与车站办理检修车修竣手续的单据()
《检修车回送单》(车统-26)是铁路货车检修车修竣验收合格后,与车站办理检修车修竣的手续,记录铁路货车修程、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据()
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( )是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账,信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供。
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铁路货车检修信息智能计算与预警分析系统应自动计算铁路货车检修各台账、统计报表、检修数据等,对采集的铁路货车检修基本信息综合分析。对数据的组合条件分检、查询()
货车检修统计反映检修货车现有数量及情况,为各级有关部门掌握车辆状态,指挥运输生产,编制和检查检修车计划完成情况,进行以及改进货车检修工作等提供依据
货车检修车间轮对收入时须填写()
铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号,须与《车辆检修通知单》《检修车回送单》相关内容一致()
铁路货车检修能力建设检修规模需要时应考虑,适当增加存车线()
铁路货车段修技术管理应在检修车间建立铁路货车检修“标准发布平台”。实现对铁路货车检修相关文件的工位机动态挂接。工作者利用、工控机可及时、准确、动态获取最新标准()
铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号,请令内容须与《检修车回送单》相关内容一致()
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在进行铁路货车检修工艺布局时暂时无法配置的工装应在相应的检修线上()
铁路货车检修能力建设段修工艺布局应有利于()
扣修厂、段修到、过期的铁路货车,须通过HIMS信息系统申请铁路货车检修车调度命令()
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