单选题

对重由曳引钢丝绳经与轿厢相连接()

A. 平衡链
B. 平衡轮
C. 曳引轮
D. 限速器轮

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单选题
对重由曳引钢丝绳经与轿厢相连接()
A.平衡链 B.平衡轮 C.曳引轮 D.限速器轮
答案
单选题
曳引驱动电梯的曳引力是由轿厢与对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮而产生的()
A.表面 B.节圆 C.主轴 D.绳槽
答案
单选题
电梯的曳引系统,包括曳引机、曳引钢丝绳、轿厢和()等。
A.对重 B.安全钳 C.控制柜 D.操纵箱
答案
判断题
轿厢上下运行是靠曳引钢丝绳与曳引轮的摩擦实现的。
答案
单选题
更换曳引钢丝绳时,应先将轿厢置于()
A.顶层 B.底层 C.中间层 D.任意位置
答案
单选题
调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为:()。
A.轿顶轮 B.导向轮 C.对重轮
答案
判断题
电梯曳引钢丝绳是连接轿厢和对重装置的机件,承接着轿厢、对重装置和额定载重量等重量的总和。
答案
单选题
( )是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。
A.限速器 B.限速器超速开关 C.曳引机 D.曳引轮
答案
单选题
()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动
A.限速器; B.限速器超速幵关; C.曳引机; D.曳引轮
答案
多选题
电梯的曳引钢丝绳是连接轿厢和对重装置的机件,承载着( )以及对重装置等重量的总和。
A.轿厢 B.制动器 C.额定载重量 D.机座
答案
热门试题
电梯不论层楼多高,都必须在轿厢与对重下方装有钢丝绳或补偿链,以补偿曳引钢丝绳在运行中的不平衡() 载荷在轿厢内均匀分布时,轿厢与对重的重量只由曳引钢丝绳的绳头组合器承载,(理想状态时)导靴上()外力。 电梯的曳引钢丝绳是连接轿厢和对重装置的机件,承载着(   )以及对重装置等重量的总和。 载荷在轿厢内均匀分布时,轿源与对重的重量只由曳引钢丝绳的绳头组合器承载,导靴上不应有___力。 曳引驱动电梯的曳引钢丝绳应满足:轿厢装载125%额定载荷的情况下,轿厢保持平层状态不打滑。 重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置() 2∶1绕法的电梯,曳引钢丝绳的线速度与轿厢升降速度之比为()。 电梯故障时,首先从轿厢、井道外部了解故障部位,确认曳引系统(曳引机、钢丝绳、轿厢和对重)工作正常,才可以进入轿厢或轿顶用检修运行去排除故障。 设置补偿链主要是为了平衡因轿厢与对重的位置变化引起曳引钢丝绳自重在一侧的载荷差() 由电动机、制动器和减速齿轮箱组成,靠曳引钢丝绳与曳引轮对摩擦来实现轿厢运行对驱动器叫做() 悬挂轿厢和对重的钢丝绳至少为()根。 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关() 轿厢是由多根曳引钢丝绳提升的,要求每绳受力均匀。可以用测量钢丝绳锥套上压缩弹簧的长度来衡量钢丝绳受力是否相等,并以此作为调整依据() 某电梯厂李,陈,柯三人在更换曳引钢丝绳,用2吨手拉葫芦将轿厢吊起(起吊钢丝绳卡住了安全钳联动拉杆),然后拆除了全部曳引钢丝绳,当李,陈站在轿顶还未将新钢丝绳换上,由于手拉葫芦一片吊链突然断裂,吊销轴随即脱落,它产生的冲击载荷又使焊接环形链断裂,致使轿厢坠落,李,陈随轿厢坠落死亡。() 对于二根或二根以上的悬挂轿厢的曳引钢丝绳的安全系数不得小于()。 对于三根或三根以上的悬挂轿厢的曳引钢丝绳的安全系数不得小于()。 曳引轮的旋转运动转变为钢丝绳的()移动,使轿厢沿着轨道上下运动。 电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑,可在钢丝绳表面() 电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑,可在钢丝绳表面()。 对重用来平衡轿厢重量和轿厢载重量,减少曳引电机功率,改善曳引性能()
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