DTI倒计时至秒，电客车司机可根据乘客乘降情况关闭车门、安全门（）

宁溧线DTI最大显示停站倒计时间为（） 根据《运营时刻表》距离倒计时关闭车门（） 南昌地铁1号线规定，司机在列车停站乘客上下车过程中，发车指示器显示倒计时至秒时及乘客上下车基本完毕时，即刻按压列车关门按钮，屏蔽门将同时联动关闭（） 关单提示倒计时为多少秒（） 遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站30秒；站后折返时60秒；站前折返时180秒（） 遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站30秒；站后折返时，上下行线各__秒（） 电客列车停在站台时，TDT倒计时20秒以下时即可关门作业（） 乘客上下车基本完毕，关门时机TDT倒计时显示12～15秒，及时按压列车关门按钮保持秒（） 运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门。 运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门（） 站台DTI显示倒计时秒时，司机关车门；按压“开/关门”按钮时需保持2秒以上，保证车门开、关功能正常；载客站，车门、站台门开启时间应大于10秒以上。（摘自司机手册6.5.7）（） 遇列车广播不正确时司机及时人工处理，遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站__秒；站后折返时，上下行线各60秒（） 遇列车广播不正确时司机及时人工处理，遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站30秒；站后折返时，上下行线各__秒（） 在ATS故障区域，遇DTI无倒计时显示时，按如下规定掌握停站时间：中间站秒。站后折返时，上下行线各秒。站前折返时秒（） RTU对停站时间进行倒计时，并在计到6秒时 列车站台TDT倒计时20秒以下时即可关门作业。改正（） 电客车在车站停稳后，司机应下车观察乘客上下车情况，根据DTI显示的时间关车门及站台门（当DTI无显示时，根据《（）》规定的时间及行调命令关闭车门及站台门）（） 免打扰模式，不管开关打开还是关闭，对闹钟和倒计时都无效。 免打扰模式，不管开关打开还是关闭，对闹钟和倒计时都无效（） 离站倒计时图标，如果剩余时间大于99秒，则显示闪烁的“99”（）