三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过（）。

三轴及三轴以上货车的货厢栏板（含盖）高度不应超过（） 根据GB1589-2016，挂车及二轴货车的货箱栏板（含盖）高度不应超过（）mm 根据GB1589-2016，挂车及二轴货车的货箱栏板（含盖）高度不应超过__m（） 根据GB1589-2016，挂车及二轴货车的货箱栏板（含盖）高度不应超过_______mm。 货箱栏板高度不得超过800mm的货车包括（） 对于三轴及三轴以上的多轴货车，加载轴的轴制动率应大于等于（） GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）。 GB21861—2014对三轴及三轴以上的货车增加测试（） 加载制动的检验，是对三轴及三轴以上汽车，以及釆用并装双轴、并装三轴的加载制动性能检验 所有均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量，栏板货车和自卸车还应在驾驶室两侧喷涂栏板高度（） 三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，自2017年3月1日起，对部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。 三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，自2017年3月1日起，对部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率（） 汽车及挂车的单轴、二轴组及三轴组的最大允许轴荷不应超过该轴或轴组各轮胎负荷之和。 汽车及挂车的单轴、二轴组及三轴组的最大允许轴荷不应超过该轴或轴组各轮胎负荷之和（） 二轴自卸货货车的货厢栏板（含盖）高度不应超过1000mm。 二轴自卸货货车的货厢栏板（含盖）高度不应超过1000mm（） 根据GB21861-2014规定，三轴及三轴以上的多轴货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车的部分轴还测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率的要求，自（）开始实施；实施之前，只检验空载制动率和空载制动不平衡率｡ 四轴汽车（自卸车除外）的最大允许总质量的数值（t），不能超过其最前轴至最后轴的距离数值的5倍。 四轴汽车（自卸车除外）的最大允许总质量的数值（t），不能超过其最前轴至最后轴的距离数值的5倍（） 三号线单个轴温不超过其他轴平均温度（）