三号线单个轴温不超过其他轴平均温度（）

四号线轴温贴纸检查单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度5℃（） 四号线轴温贴纸检查单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度6℃（） 轴温贴纸故障判定不超过度，轴箱温度显示不超过同节其它轴箱平均温度（） 宁溧线单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度（） 表面清洁无破损，单个轴箱温度不超过同节其他轴箱平均温度6℃，或者显示温度不超过（） CRH5A型动车组热轴报警时,若实际轴温值超过110℃（新型轴温系统为120℃）或与本车同侧其它轴位平均温度相比超过30℃,检查转向架轴箱情况,根据检查结果（） 轴箱轴温贴纸检查显示温度不超过（） 轴箱轴温贴纸检查要求显示温度不超过（） 当轴温报警系统发送给网络系统的故障位“轴温高于同车同侧其他轴的温度平均值℃”，会报出“转向架X轴X位轴温温差预警”三级故障（） 宁高线日检轴温贴纸检查项目，要求同轴温度差不超过6℃（） CRH3A型动车组运行途中发生轴温报警级（2级）（故障代码201F～2026）故障原因主要是轴温传感器检测到轴温度过高（轴温超过℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值℃，持续时间大于5s）或轴温传感器故障（） GYK运监设备具有轴温监测报警功能，当某一轴温超过环境温度（）℃，或某一轴温超过90℃时，发出语音报警 超温判断标准：轴箱温度≥℃，或与本车厢其他非故障轴同侧温度平均值相比≥℃（） 案例：当CR400BF--XXXX动车组在运行途中发生轴温报警故障时，轴温报警的逻辑是：当轴温报警装置检测轮对轴承温度达到140℃或高于同车同侧其他轴的温度平均值65℃，持续时间大于5s，判定为轴温报警（） 电力机车的轴重与平均轴重之差不超过±3%（） KZS/M—I型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温，或轴温达到90℃时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器呜叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁（） KZS/M-Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温40 ℃，或轴温达到（）时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁 KZS/M-I型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温40℃，或轴温达到时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器呜叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁（） KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温（） 同一动车的每根轴上所测得的轴重与该车各动轴实际平均轴重之差不超过实际平均轴重的（）