焊补或更换磨损挠曲不平的可整治尖轨与基本轨不密贴（）

冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴（） 对于道岔不密贴，如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴，则应由部门调整（） 尖轨与基本轨不密贴产生的原因（） 尖轨非作用边上部积雪或结冰，不易造成尖轨与基本轨不密贴（） 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴，使用（） 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴（） 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴（） 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出是尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 预防尖轨与基本轨不密贴的主要措施有（） 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用（） 基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴，是尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 道岔尖轨与基本轨密贴要求（） 下列哪些属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因（） （ ）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。 以下（ ）是造成尖轨与基本轨不密贴产生的原因。 更换尖轨作业竖切部分与基本轨密贴，间隙不得大于mm（） 道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴。改正：道岔的四开表示只是一种显示，不能证明道岔的尖轨与基本轨不密贴，尖轨与基本轨的密贴情况需要到现场进行确认（） 当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于mm时，则尖轨、可动心轨需要修理或更换（） ( ) 道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴，禁止使用。 尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时禁止使用（）