区间处理异物，司机下车前应施加停放制动（）

列车碰撞异物须下车检查时，司机应如何处理 因火灾爆炸等乘客需在区间被迫疏散时,司机在降弓、施加停放制动后,应做好乘客安抚，等待车站人员到达（） CRH3C/CRH380B（L）型动车组切除停放制动，在切除空气制动前，司机施加停放制动，还需施加（） CRH380B（L）型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在屏上停放制动界面确认停放制动已施加（） 如列车因火灾迫停区间，司机立即执行区间紧急疏散，播放疏散广播，佩戴好防毒面具，立即降弓、施加停放制动（） 停放制动异常施加（082）的处理方法 在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。 在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动（） CRH380A统动车组停放制动功能检查,司机室操作停放制动开关置施加位,司机室MON屏确认停放制动施加,同时整列紧急制动施加；分别关闭车车上配电盘内供给截断塞门（白色手把）,确认带停放功能的制动夹钳为制动状态,其他夹钳为缓解状态（） 车辆在区间发生故障不能继续运行时，司机应将列车尽量停在上，施加紧急制动和停放制动，防止溜逸（） 区间接触网附近异物，司机应如何处理（） 客车司机配合静态试验前，必须对车辆施加停放制动（） CR400AF型动车组司机操纵台设有停放制动施加和缓解按钮,控制停放制动,满足‰坡道停放（） 调试作业过程中需下车处理故障时，应降弓、施加停放制动。调试司机在得到故障处理完毕、人员已全部上车、工器具已出清的通知后，方可升弓动车（） CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动（） 处理单节停放制动不缓需操作停放制动缓解拉环后不能再次施加（） 高架区间到车下强缓停放制动前，司机须（） 停放制动施加灯表示所有停放制动均施加。指示绿灯亮（） 手指口呼：“停放制动施加灯亮，有停放制动施加标志P。”（） CRH380B（L）型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在HMI屏上界面确认停放制动已施加（）