2号线站台门维修作业必须由专业维修人员相互配合实施

施工、维修作业须相关单位配合时，由施工维修主体单位提前向配合单位下达施工维修作业配合通知书并相互签认（） 撬碴作业期间必须由两人以上相互配合，其中有一人专门负责监护和（）。 2号线站台门为全高站台门，由组成（） 在开启2号线站台门系统过程中首先要开启2号线站台门驱动（） 站台门滑动门破裂，维修人员利用行车间隔进行更换（） 营业线施工作业和维修作业必须在后方可实施（） 在开启2号线站台门系统过程中首先要开启2号线站台门驱动和 2号线首期工程站台门每侧设置{2}对应急门，1号线支线站台门每侧设置{6}对应急门 施工（维修）作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时，申请作业前由施工（维修）主体单位登记施工（维修）作业全部内容，并通知配合单位进行确认（） 营业线施工、维修作业上线作业人员必须身着防护服（） 电器连接.维修必须由专业电工完成，非电工严禁操作。 电器连接、维修必须由专业电工完成，非电工严禁操作（） 2号线首期工程站台门每侧设置__对应急门1号线支线站台门每侧设置__对应急门 维修人员执行各种专业作业时，必须穿戴相应的防护用具（） 安装维修电气器具，必须由持证的（）操作，其余人员一律不许作业 在车站运营期间可以进入站台门的轨道侧进行维修作业（） 站台门单个门体故障，车站工作人员对单个门体进行手动切除处理，报（）通知工班安排专业人员到达现场进行维修。 2号线每侧站台门设道应急门（） 二号线站台门IBP盘由专业提供（） 营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，不准劳务工上道作业（）