润滑油路中机油压力越高越好。( )

机油压力越高越好 为了保证发动机的润滑良好,机油压力越高越好。 为了保证发动机的润滑良好，机油压力越高越好（） 机油压力越大，发动机润滑效果越好（） 润滑油压力下降是因为油路控制系统故障 为保证可靠润滑，主油道中机油压力越低越好（） 合成气压缩机油路出口自力式调阀和润滑油压力自力式调阀为（） 机油过稀不会影响发动机润滑油道的机油压力（） 压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。 压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动（） 汽油发动机机油警报灯亮起时，表示发动机润滑机油压力为危险压力，润滑油压力为0.16~0.40MPA.说明（） 冰机机组油路出口压力调节阀和润滑油压力调节阀为（） 机油压力表是用来指示发动机运转时（）主油道的润滑油压力。 机油压力表是用来指示柴油机运转时（）主油道的润滑油压力。 压缩机润滑油压力低时，可提高润滑油压力的方法是（）。 压缩机油路系统的主润滑油泵的作用（）。 当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车（） 自动变速器主油路油压越高越好，因为越高其能传递的扭矩越大。 压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性（） （）不会影响润滑油压力。