液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象（）

液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用（）形密封圈密封 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与（）处采用V形密封圈密封 双杆式液压缸，采用活塞杆 单活塞杆液压缸可作差动连接。 双作用式单活塞杆液压缸（）。 当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通压力油，则液压缸向左运动。 单杆活塞液压缸作为差动液压缸使用时，若使其往复速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的（）倍 单杆活塞液压缸作为差动液压缸使用时，若使其往复速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的（）倍 当双活塞杆液压缸的缸体固定,活塞杆与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的倍（） 当双活塞杆液压缸的活塞杆固定,缸体与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的倍（） 双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等（） 什么是单活塞杆液压缸的差动连接 已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍，， 单杆活塞液压缸作为差动液压缸使用时，若使其往复速度相等，其活塞直径应为活塞杆直径的倍 在高压大流量的液压缸中，活塞与活塞杆的连续须采用()连接。 当双活塞杆液压缸的活塞杆固定,缸体与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的二倍（） 当双活塞杆液压缸的缸体固定,活塞杆与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的二倍（） 当双活塞杆液压缸的缸体固定,活塞杆与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的三倍（） 液压缸活塞一般采用（），以实现活塞腔和活塞杆腔双向密封。 单杆式液压缸差动连接时，活塞的推力与活塞杆的截面积成正比，而活塞的运动速度与活塞杆的截面积成反比（）