单选题

遇接触网失电,如需要降弓配合处理时,司机应做好广播。受电弓降下,( )后,列车自动休眠,司机做好应对措施。

A. 1分钟
B. 2分钟
C. 5分钟
D. 10分钟

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弓网故障:接触网、受电弓分别处理,接触网处理后,优先采取降弓通过措施,动车组限速160km/h及以下 弓网故障:接触网、受电弓分别处理,接触网处理后,优先采取降弓通过措施,动车组限速160km/h及以下() 《铁路机车操作规则》规定:遇接触网故障或挂有异物,降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时,及时降下或升起受电弓。 遇接触网停电时,司机应尽量将电客车拉停,待列车停稳后报告行调,及时做好乘客广播() 列车运行途中,受电弓、接触网异常导致弓网同时损坏时,司机应立即() 若受电弓与接触网关系造成接触网跳闸时() 接触网失电时司机应列车进站并报行调() 利用接触网供电的客车,必须采用蓄电池做为照明电源,以免受电弓脱弓时失电或灯光闪烁。() 《操规》规定:运行途中遇接触网临时停电时,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓并__________。 本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,司机应注意观察接触网设备状态,不能降弓通过时,司机应并报告 运行中遇接触网临时停电,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取,检查弓网状态() 接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或者受电弓严重拉弧时,随车机械师及时通知司机限速160km/h及以下运行,降速后仍未消除,按逐级向下降速直至消除;受电弓被击打漏风降弓,换弓限速运行通过接触网覆冰区段() 通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动__升弓,__降弓 当接触网失电时,司机应立即停车,并报行调() 列车运行途中发生弓网故障(接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外)时,司机应立即停车并断电、降弓,同时将停车地点、停车原因和报告车站值班员(列车调度员)() 遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制什么,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网() 受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓() 运行中遇接触网临时停电,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取停车措施,检查弓网状态() 列车接近降弓地点前,司机应加强瞭望做好控速,根据调度命令(或通知)的降弓地点及时降下或升起受电弓,做到晚降早升;通过降弓地点时注意观察接触网状态,发现危及行车安全情况立即采取停车措施() 接触网跳闸重合闸失败时,运行中的电力机车受电弓无异常,肯定不会自动降弓()
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