普铁区段，动车组列车在区间运行需越过故障的区间通过信号机时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过km/h（）

列车在区间运行中发生机车信号故障时应（） 双线半自动闭塞区段的区间通过能力与区间大小（指区间运行时分长短）无关。 已在区间内运行的未装备LKJ的动车组列车列控车载设备故障（） 在CTCS-2级常态灭灯的区段，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，进入区间的行车凭证为（） 动车组列车发生空调故障需退空调费时，按照空调失效区间票价的23%退还（） 什么是列车区间运行时分？ 《普非》规定：机车信号故障，动车组列车按LKJ方式行车时，在自动闭塞区间，列车以不超过（ ）km/h运行速度运行至前方站停车。 动车组区间运行遇列控车载设备显示停车信号时的处置办法 动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为，信号机应（） 列车在区间运行过程中，采用__、小制动过渡大制动、大牵引的方式，确保列车区间运行无大冲动 在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（） 《动车组列车服务质量规范》规定，高铁集装件遇列车故障途中需更换车底，换乘地点在区间时，集装件随原列回程 《动车组列车服务质量规范》规定，高铁集装件遇列车故障途中需更换车底，换乘地点在区间时，集装件随原列回程。 动车组运行速度超过（）时，区间禁止与超限列车交会。 动车组列车由区间返回，运行速度不得超过km/h（） 《普非》规定：机车信号发生故障在自动闭塞区间，动车组以外的列车（不含万吨列车）以不超过（ ）km/h运行速度运行至前方站停车。 《动车组列车服务质量规范》中，遇列车故障途中需更换车底，换乘地点在区间时，集装件()。 动车组在CTCS-2级区段运行时，禁止在区间与交会（） 《普非》规定：列车在区间运行中发生脱钩分离，具备重新连挂条件的，（ ）通知司机。 列车运行图是列车在各区间运行和各车站停车及通过时刻的图解（）