单选题

电空制动控制器重联位,重联电空阀259开通的通路为()

A. 制动管通均衡风缸
B. 制动管通大气
C. 总风通均衡风缸

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单选题
电空制动控制器重联位,重联电空阀259开通的通路为()
A.制动管通均衡风缸 B.制动管通大气 C.总风通均衡风缸
答案
判断题
电空制动控制器重联位时,将使重联电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路()
答案
单选题
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为( )。
A.制动管通均衡风缸管 B.制动管通大气 C.总风通均衡风缸 D.总风通制动管
答案
判断题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电()
答案
判断题
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电()
答案
判断题
DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路。
答案
单选题
电空制动控制器在下列哪个位置时,可使重联电空阀得电()
A.运转位 B.过充位 C.制动位 D.紧急位
答案
主观题
电空位操纵时,电空制动控制器的重联位时,中继阀处于_______状态。
答案
判断题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“重联”位时,制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电,其余各电空阀失电()
答案
单选题
电空制动控制器位在下列哪个位置时,可使重联电空阀得电()
A.运转位 B.中立位 C.过充位 D.紧急位
答案
热门试题
在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀() DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,( )失电,切断了均衡风缸充风通路。 重联电空阀沟通的通路是( )。 DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口() 试述重联电空阀259故障的现象及处理? DK-1制动机,259重联电空阀得电后沟通的风路是__________管与均衡风缸管之间的通路。 DK-1型电空制动控制器手柄只能在重联位取出() 重联电空阀在重联位和__位得电动作 当重联电空阀得电时,重联电空阀连通的气路是() DK-1制动机电空位操纵时,电空制动控制器在重联位时,中继阀处于状态 DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与列车管沟通。 电空制动控制器限位装置限制手柄只能在重联位装入或取出() 重联位时中立电空阀不得电的原因为() 电空制动控制器手柄在“运转位”时,电空阀得电() 试述电空制动控制器置于重联位均衡风缸不保压的原因及处理? (电空位操作)电空控制器置“重联”位时应该哪组号线得电() 电空位操纵时,电空制动控制器的重联位时,中继阀处于状态。《SS4改型电力机车乘务员》 电空制动控制器手柄位于运转位时,哪些电空阀得电() DK-1型电空制动机,重联电空阀得电后,将会使中继阀处于自锁状态。 重联电空阀沟通的是_______与均衡风缸管之间的通路。
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