公路与海运之间的运输不是国际多式联运。（）

在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理（） 国际多式联运通过（）实现全程运输。 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（）不是国际多式联运所具有的特点。 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点 多式联运与联合运输 国际多式联运不采用的运输方法是（） 国际多式联运就其运输方式的联合而言，（）。 国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质。 国际邮包运输具有国际多式联运和"门到门"运输的性质。() 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。 在国际多式联运中陆桥运输起着非常重要的作用，它是（）国际多式联运的主要形式。 国际多式联运必须是国际间的货物运输。 国际多式联运必须是国际间的货物运输。 发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（ ） 多式联运提单主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发。（） 什么是国际多式联运，构成国际多式联运应有哪些条件？ 在国际多式联运方式下，运输途中货物换装、转运等事宜均由多式联运经营人负责办理。 为什么说国际多式联运是今后国际运输发展的方向？ 《多式联运公约》规定，如多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克（）个特别提款权计算。 《多式联运公约》规定，如多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克（）个特别提款权算。