多式联运与联合运输

按照《联合国国际货物多式联运联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点（） 《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）。 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（） 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（） 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理（） 论述多式联运运输的特点？ 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件? 试述《联合国国际货物多式联运公约》有关多式联运经营人赔偿责任的规定。 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需要具备的条件有()。 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。 集装箱多式联运的（）要对全程运输负责，既是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人 集装箱多式联运是由多式联运经营人按照多式联运合同，以（　　）运输方式，将集装箱从货物接管地点运至指定地点交货的运输方式。 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（）不是国际多式联运所具有的特点。 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列不是国际多式联运所具有的特点 多式联运的货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式、各区段的实际承运人订立分运（或分包）合同来完成的，多式联运经营人对货物全程负责。 多式联运提单中的联运经营人对全程运输负责。() 《联合国多式联运公约》的责任基础是（） 通过了《联合国国际多式联运公约》（） 下列说法不符合《联合国国际货物多式联运公约》中国际多式联运的定义的是：（）。