下列情形不属于险性事件的是（）
A. 运营线列车脱轨
B. 应停列车在站通过
C. 未撤出防溜措施动车
D. 列车擅自退行
E. 列车擅自退行
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下列情形不属于险性事件的是（）
A.运营线列车脱轨 B.应停列车在站通过 C.未撤出防溜措施动车 D.列车擅自退行 E.列车擅自退行
答案
下列不属于险性事件的是（）
A.载客列车错开车门、开门行车。 B.运行中载客列车超过规定的限制速度运行。 C.地铁信号升级显示。 D.地铁未办或错办闭塞区域发出列车
答案
下面不属于险性事件的是（）
A.客运列车未经行车调度许可，搭载乘客进入非运营线路（折返线、存车线、车厂线）退出服务或进入未开通线路； B.客运列车夹人开车，造成人身伤害后果 C.客运列车分离 D.将人关在车门与屏蔽门之间开车
答案
下面哪项不属于险性事件（）
A.客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门，造成严重后果的 B.客运列车冒进信号 C.列车正线、辅助线冲突 D.人员死亡 1 人以上 3 人以下
答案
以下不属于险性事件的是（）
A.向占用区间错发出列车 B.未办或错办闭塞发出列车 C.发生电梯困人2小时以上3小时以下 D.列车带电进入停电区或无电区
答案
以下不属于险性事件的有（）
A.车辆段内列车溜逸或误动作，但未进入正线。 B.未经许可擅自超范围施工耽误列车。 C.车辆段钢轨由轨顶到轨底贯通断裂。 D.空调季节，单个车站环控系统故障导致无法通风供冷连续时间超过48小时。 E.运行中载客列车超过规定的限制速度运行
答案
下列哪种情形是险性事件？（）
A.造成50人以上100人以下重伤 B.造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失 C.造成1人以上3人以下死亡 D.电话闭塞法行车时无凭证发车
答案
下列情形，为险性事件的是？（）
A.有轨电车正线单向中断运营2小时以上6小时以下。 B.因设备设施故障、现场组织不善、消防、防汛等问题造成.人流密集场所5人以上10人以下踩踏。 C.正线范围内接触网断线、倒杆、塌网。 D.正线钢轨由轨顶到轨底贯通断裂
答案
下列情形，哪些为险性事件？（）
A.信号升级显示 B.向占用线错接入列车 C.向占用区间错发出列车 D.电话闭塞法行车时无凭证发车
答案
下列哪种情形不是险性事件？（）
A.列车冒进信号 B.因事故造成一条或多条线路全线停运6小时以上12小时以下 C.运营线列车脱轨 D.列车夹人走车或将人关在列车与屏蔽门（安全 门）之间走车，造成 人身伤害的
答案
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下列哪项不属于险性事故（）
以下不属于运营险性事件技术分析报告内容的是（）
有下列情形之一，为险性事件（）
下列不属于运营事故中险性事故的是（）
有下列情形之一的，为险性事件（）
有下列情形之一的，为险性事件（）
下列事件属于险性事件的有（）
以下哪项不属于险性事故（）
下列哪一项是属于险性事件（）
以下情形为险性事件的有（）
挤岔属于险性事件（）
下面属于险性事件的是（）
下列常见的危机性事件中，哪项不属于天灾（）
以下属于险性事件的是（）
下列为险性事件的是（）
下列情形不属于事件苗头的是（）
客运列车分离属于险性事件（）
信号升级显示属于险性事件（）
载客列车挤岔属于险性事件（）
在对突发性事件的报道中，哪类事件不属于突发性事件？（）
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