电机车轮对轮箍（车轮）踏而磨损余厚不小于原厚度的（）

矿车完好标准中，1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于（）。 矿车车轮轮缘磨损余厚不小于13mm。 矿车车轮轮缘磨损余厚不小于13mm（） 矿车车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米。 轮对踏面镟修后车轮直径不小于（） 架线电机车闸瓦磨损余厚不小于mm（） SS4B机车小辅修工艺规定，机车轮箍厚度要求不小于40mm（） 电机车紧闸时，闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于（）%。 矿车完好标准中，车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）mm。 平原地区电力机车中修时，电力机车轮箍厚度应不小于 电机车的制动闸瓦磨损余厚不小于（）mm 完好标准中，矿车要求运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于（）毫米。车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米；1吨矿车踏面磨损余厚不小于（）毫米。 矿车不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（），踏面磨损余厚1吨及以下矿车不小于（），3吨矿车不小于（）。 车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。 机车车轮轮缘厚度运用限度为不小于（） DF4型内燃机车分体车轮轮箍宽度原形不小于（） 韶山4型电力机车轮对的轮箍厚度（）时禁用 韶山4型电力机车轮对的轮箍厚度（）时禁用 桥式起重机车轮踏面厚度磨损达到原厚度的，就应报废更换（） 轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于mm（）