单选题

在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时,须组织抢修施工,并应遵循()的原则

A. 先复后通
B. 先通后复
C. 救人为先
D. 安全畅通

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单选题
在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时,须组织抢修施工,并应遵循()的原则
A.先复后通 B.先通后复 C.救人为先 D.安全畅通
答案
主观题
在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时,须组织抢修施工时应遵循“()”的原则。
答案
判断题
列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.
答案
判断题
列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇T设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行()
答案
主观题
列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时,乘务员应如何处理?
答案
主观题
列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时,乘务员应如何处理
答案
判断题
动车组设备故障不能继续运行时,应及时甩车维持运行()
答案
单选题
《高速铁路行车组织细则》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态()
A.对 B.错
答案
单选题
旅客列车在途中车辆发生故障,影响列车安全运行时;须拍发铁路电报()
A.正确 B.错误
答案
单选题
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,( )之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援。(行规第149条)
A.10min B.20min C.30min D.40min
答案
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遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时,如可能影响邻线运行时,应对邻线列车采取( )措施。 线路中断,列车不能继续运行时,应:()(《细则》) 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控。 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车限速运行时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控() 救援列车推进故障列车运行时,运行限速;救援列车牵引故障列车运行时,运行限速() 遇列车故障无法维持运营或继续运营存在风险时,原则上不组织列车带病上线运行,立即组织列车退出服务() 遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先,后组织行车() 遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障() 列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告,( )之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援 在列车运行时间内,可以进行影响行车的有关设备检修作业。( ) 线路中断,列车不能继续运行时,应被阻旅客() 遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后组织行车。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,如何报告? 列车在区间发生故障不能继续运行时,司机应将列车尽量停在平直线路上,施加和,防止列车溜逸() 列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少() 遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先组织行车,后处理故障。《技规》212条() 线路中断,列车不能继续运行时,列车应对旅客车票如何处理? 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应列车保持制动状态() 动车组列车运行中出现故障时,不能继续运行时,动车组随车机械师及时通知请求救援()
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