在AM模式中，车载子系统激活的功能有（）
A. 速度监督
B. 列车定位
C. 列车完整性监督
D. 车门监督
E. 空
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在AM模式中，车载子系统激活的功能有（）
A.速度监督 B.列车定位 C.列车完整性监督 D.车门监督 E.空
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在AM-C/ATO-CBTC模式中，车载子系统激活的功能有（）
A.全面ATP速度监控 B.列车定位 C.车门监督 D.车门控制
答案
在CM模式中，车载子系统激活的功能有（）
A.速度监督 B.列车定位 C.列车完整性监督 D.车门监督 E.空
答案
在RM模式中，车载子系统激活的功能有（）
A.速度监督 B.列车定位 C.列车完整性监督 D.车门监督
答案
CTC级别AM中，车载子系统激活功能描述正确的是（）
A.ATP速度监督 B.列车定位 C.退行监督 D.列车完整性监督
答案
在AM和CTC级别中，下列不属于车载子系统激活的功能是（）
A.缓解速度监督 B.ATS修改的任务 C.退行监督 D.列车完整性监督
答案
在AM和ITC级别中，下列不属于车载子系统激活的功能是（）
A.列车定位 B.ATS修改的任务 C.退行监督 D.列车完整性监督
答案
在RM中，车载子系统激活功能（）
A.RM速度监督 B.列车定位 C.列车完整性监督 D.自动开门
答案
车载ATP子系统功能有（）
A.安全的超速保护 B.安全的方向控制 C.安全的列车停靠 D.安全列车速度和位置的确定
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在RM模式中，列车定位、列车完整性监督是车载子系统激活的功能（）
答案
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在AM模式中，在完全ATO保护下的速度监督被激活，车载子系统监督所有安全相关和非安全相关限制条件。A.对B.错（）
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