在地面发生发动机尾喷管冒火但无发动机火警警告时，先执行什么检查单，之后视情执行《撤离》检查单（）

系统-防火关于发动机尾喷管着火，说法正确的是（） 发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（） 火警保护在地面发动机已起动，当探测到APU火警时，发生什么？（） 在地面发动机运转时，ECU（CFM发动机上的发动机控制组件）或EECCIAE发动机上的电子发动机控制）以及EIU（发动机接口组件）能否复位（） 系统-发动机发动机火警探测器位于何处（） 发动机火警发生在发动机短舱内部但在发动机核心和燃烧管路外面，我们有时称之为（） 发动机过热显示和发动机火警指示中相同的是（） 发动机发生火警时,拉起灭火手柄会（） 在按压发动机火警测试按钮前，应先（） 发动机按气缸排列可分为 发动机 、 发动机、 发动机和 发动机 发动机过热和火警探测系统使用发动机上的探测器来监测发动机过热和火警状态。当系统感应到过热或着火时，驾驶舱内的警告指示系统工作,指示在（） 发动机探测到火警不会发出的警告信号是：（） V1速度之前出现发动机火警中断起飞,只允许在未发生火警的发动机上使用反推（） 发动机火警探测原理会导致可以探测到因热空气吹到火警探测环路而触发的假警告，是否需要执行发动机火警程序（） 起动、滑行、试车时发动机尾流损坏其他飞机或地面设备、设施（） 拉出发动机火警电门（） 发动机火警测试的现象（） 飞机发生发动机事故最常见的有（） 在地面，发动机停车后，如何关闭发动机燃油低压活门？（） 发动机以（）分为汽油发动机与柴油发动机