磨耗型踏面有何优点？踏面斜率有何作用？

列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（） 列车采用LMA型磨耗型踏面 列车采用LMA型磨耗型踏面（） 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（型）踏面的外形加工及测量（） 车轮有锥形踏面车轮和LM型踏面车轮两种，我国车辆上部分使用LM型（磨耗型）踏面车轮（） 2号线电客车车轮踏面形状采用LM磨耗型踏面（） 2号线车辆车轮踏面为（ ）踏面。 A、LM磨耗型 B、JM1磨耗型 C、DJND型 D、GDM型 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LQ型）踏面的外形加工及测量（） 西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、组成（） 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，踏面磨耗深度不大于10mm（） 我国定型的磨耗型踏面是（） 闸瓦与踏面及踏面与轨面的长期摩擦，会使踏面产生磨耗（） 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（）踏面的外形采用数控技术加工 踏面圆周磨耗有什么害处？ 踏面圆周磨耗的危害有（） 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。 第四种检查器测磨耗型车轮踏面圆周磨耗深度时，是在车轮踏面处测量（） 磨耗形踏面的优点（） 车轮踏面磨耗深度不超过__mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm 蛇形运动的优点是使车轮踏面磨耗比较均匀（）