部分封闭式救生艇的结构特点是（）

部分封闭式救生艇在正常情况下登乘时只能从一舷出入口登乘。（） 封闭式救生艇从根本上解决了（） 救生艇按其结构不同一般可分为：开敞式、封闭式、半封闭式三种（） 救生艇按其结构形式可以分为开敞式和封闭式两种。（） 部分封闭救生艇仅用于国际航行客船，与全封闭救生艇相比，它易于登船，但稳性较差，低温保护性能也较差。() 耐火型全封闭式救生艇能防火但不能防毒（） 某验船师再进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》要求，以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇（） 为方便艇员出入救生艇，全封闭式救生艇两舷及首、尾部设有内外能开启和关闭的通道盖。（） 全封闭式救生艇在火区航行时，须打开海水喷淋系统即可（） 全封闭式救生艇被纳入国际航行客船和货船必须配备的主要救生设备。（） 全封闭式救生艇被纳入国际航行客船和货船必须配备的主要救生设备（） 对于吊索式封闭救生艇，下放时随艇下人员应保持（） 救生艇厂商送审其开发的某型封闭式玻璃钢机动救生艇的图纸和技术文件，其中提到该型救生艇可兼作救助艇。在送审资料所列出的救生艇属具中包括下列几项。请问根据《国际救生设备规则》（LSACode），其中哪一项并不要求于救助艇（） 全封闭式救生艇因出入口小、视域不及开敞式艇开阔、侧翻后人员逃生不方便，故安全性不高。（） 全封闭救生艇内，操艇罗经放置在： 全封闭救生艇内，操艇罗经放置在（）。 按国际公约的要求，油船上配备的全封闭式救生艇，能在（）出1000℃～1200℃的火焰区 从事非短程国际航行的客船应配备封闭式或半封闭式救生艇，其在每舷的总容量应能容纳不少于船上人员总数的（） 全封闭式救生艇设内外能开启和关闭通道盖，该通道盖关闭时能保证水密，艇内有良好的保温隔热性。（） 全封闭式救生艇设有内外能开启和关闭通道盖，该通道盖关闭时能保证水密，艇内有良好的保温隔热性。（）