监控装置在调车状态下运行时，由于调车信号机不发码，监控装置无法按信号显示要求控制，司机误认信号将造成冒进调车信号、挤岔子事故（）

LKJ-2000列车运行监控记录装置，停车状态下，按压【调车】键进入调车状态，限制速度窗口显示___________km/h。 LKJ2000型监控装置在监控、降级、调车状态下采用的防溜功能有（） LKJ-2000列车运行监控记录装置，停车状态下，按压【调车】键进入调车状态，限制速度窗口显示41km/h（） 机车防溜安全措施：中间站调车作业（含列车终到机车入库时）时，在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入（）状态，只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后，才能使监控装置进入调车状态 调车色灯复示信号机表示调车信号机在关闭状态（） 调车信号未开放的情况下提前操作监控进入调车状态（） 中间站调车作业（含列车终到机车入库时）时，在列车状态下停车后（）立即将监控装置进入调车状态 列车站间运行时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放时使用手信号作业（） 调车色灯复示信号机无显示——表示调车信号机在状态（） 调车色灯复示信号机显示（ ）——表示调车信号机在开放状态。 运行中监控装置在监控状态下，情况下监控装置可能自动降级运行（） 机车车辆需占用道岔或越过防护的信号机运行时，凭调车信号运行。在未设调车信号机或调车信号机故障的正线、到发线上，应办理跟踪出站调车（向尽头线方向调车时，在控制台上单操单锁道岔准备进路，并于进路准备妥当后通知司机）（） 调车色灯复示信号机显示( )灯光，表示调车信号机在开放状态。 手信号的使用范围中包括：列车站间运行时，站控状态下，进站信号机无法开放（） 工程车调动电客车推进运行时调车指挥人在监控列车运行（） 调车色灯复示信号机显示下列哪个信号，表示调车信号机在开放状态（） 调车色灯复示信号机无显示，表示调车信号机在状态。（技规）（） 监控装置在降级状态下运行，装置不能根据信号显示控制列车，如地面信号机显示停车信号，乘务员不确认地面信号,监控器报警司机盲目连续操作监控应答后，可能造成冒进信号事故（） 进入平面调车状态，监控装置不显示机车信号，取消，按平面调车信号进行控制记录 调车信号机在调车越过调车信号机后自动关闭