在接到现场指挥报告，确认站台门故障已恢复，连续观察__趟列车开关正常后，终止《站台门故障专项应急预案》（）

站台门故障应急处理时，站务应确认现场情况，加强对综合监控站台门界面信息监控，并向报告故障信息（） 站台门故障启动III级响应时，现场指挥是（） 启动站台门故障Ⅳ级响应时，现场指挥由担任（） 站台门故障的现场状态确认由司机负责（） 站台门故障操作完毕后,在故障站台门处值守,做好现场安全防护确认站台安全,向司机显示（） 值班站长接到屏蔽门故障通知，携带前往现场确认处理（） 接触网故障抢修，送电后要观察（.趟车，确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场（） 站台门故障信息报告内容（） 站台门故障时，应急指挥部的总指挥是（） 屏蔽门玻璃爆裂现场值班站长接到故障通知，携带哪些物品至现场确认（） 屏蔽门故障修复后，恢复互锁解除前，车站需确认所有故障门LCB已操作至“隔离”位置（） 站台门故障时,信息报告内容（） 当站台门发生故障后，车站客运人员应将站台门故障情况及时报告进行处理（） 站台门夹人夹物现场处置指挥人是（）。 在列车退行对位过程中，站台站务员负责站台安全，列车退行前确认站台门状态正常，或虽有站台门故障但处于关闭状态，得到司机已停车和车站站台安全的报告后，可指令司机退行对位（） 站台门发生故障时行调需立即进行干预指挥（） 站台门发生故障时，行调应立即干预指挥（） 站台门夹人处置在确认乘客安全救出后，现场参与处置的站务人员及时通知（），行值恢复紧急停车按钮并汇报（），行调通知司机关闭站台门，司机关闭站台门，确认安全后动车 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案现场指挥助理担任（） 接触网修复结束，送电后要观察1～2趟车，确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场（）