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在保证汽缸有足够的强度和刚度的条件下,汽缸壁和法兰壁应尽量(),力求汽缸的形状简单、对称,以减小()。
主观题
在保证汽缸有足够的强度和刚度的条件下,汽缸壁和法兰壁应尽量(),力求汽缸的形状简单、对称,以减小()。
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主观题
在保证汽缸有足够的强度和刚度的条件下,汽缸壁和法兰壁应尽量(),力求汽缸的形状简单、对称,以减小()。
答案
单选题
活塞压缩机的汽缸壁外径与汽缸壁内径之比大于时为厚壁汽缸()
A.1.05 B.1.1 C.1.2 D.1.3
答案
主观题
汽缸及法兰内、外壁温差不大于()。外法兰中壁与螺栓温度差小于()。法兰上、下温差();左、右法兰温度小于()。汽缸与法兰温差不大于()。
答案
判断题
汽缸盖的作用是封闭汽缸上部,并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室。
答案
判断题
汽缸盖的作用是封闭汽缸上部,并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室()
答案
主观题
造成汽缸上、下壁温度差值的原因?
答案
单选题
活塞与汽缸壁之间的润滑是否良好,与活塞的()活塞作用在汽缸壁上的()和活塞的()有关.
A.运动速度;压力;温度 B.运动速度;压力;高度 C.高度;压力;直径 D.高度;接触度;直径
答案
单选题
冷却液从汽缸壁和汽缸盖吸收热量,升温后的冷却液沿()流入散热器。
A.下水管 B.上水管 C.膨胀箱
答案
判断题
拆卸汽缸高温合金螺栓时,调节级处汽缸壁温应低于80℃()
答案
主观题
作为一种估算,可以对汽轮机启动过程中汽缸壁的升温过程作近似分析:把汽缸壁看成是一维的平壁,启动前汽缸壁温度均匀并为t0,进入汽轮机的蒸汽温度与时间成线性关系,及tf=tf0+ωτ,其中ω为蒸汽温速率,汽缸壁与蒸汽间的表面传热系数h为常数,汽缸壁外表面绝热良好。试对这一简化模型列出汽缸壁中温度的数学描写式。
答案
热门试题
汽机停机阶段,由于汽缸受蒸汽的冷却作用,汽缸内壁温度低于中壁温度,内壁的缩将受到中壁的限制,因此汽缸内壁将受拉应力()
铸铁隔板装入汽缸凹槽内,轴向销钉与汽缸壁之间应有()mm的膨胀间隙。
铸铁隔板装入汽缸凹槽内,轴向销钉与汽缸壁之间应有()mm的膨胀间隙
柴油机汽缸套要有足够的强度,应能承受()和机械负荷的作用。
活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
发动机汽缸壁采用的润滑方式为()。
由于严重磨损,造成压缩机汽缸壁过热()
在同样的冷却条件下,冷却壁的冷却强度冬季()夏季。
调节级处汽缸壁温必须降到多少度才允许开始拆卸汽缸螺栓及其原因?
调节级处汽缸壁温必须降到多少度才允许开始拆卸汽缸螺栓及其原因
沿轴线方向,汽缸磨损最大的部位是在活塞上()位置时,()对应的汽缸壁位置
汽缸的磨损特征是:沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形,磨损最大部位为活塞处于上止点时()所接触在汽缸壁处。
在保证封闭功能的要求及隔离网自身强度和刚度的条件下,隔离设施网孔应选择()
冷却水套内,状况会导致汽缸壁过热()
汽缸和法兰的相对胀差在()情况下会出现负胀差。
为什么说汽缸上下壁温差,法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一?
汽缸鉴定时,测量汽缸内径的第一截面位置是:活塞处于上止点时()所对应的汽缸壁处。
拆卸汽缸螺栓时,必须待汽缸壁温降到一定温度后才可开始,原因是()。
汽缸壁裂纹导致冷却水渗入汽缸,发动机工作时排气管将冒()。
活塞的作用有两个:一是活塞顶部与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室;二是()
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