动车组以外的特殊情况下，无法安装或使用列尾装置时，应制定具体办法（）

《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：贯通试验时，司机应注意（ ）；装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。 救援等特殊情况下，两组的动车组可重联运行（） 《中国铁路总公司技术管理规程》动车组以外的旅客列车(包括路用列车)应安装列尾装置。 特殊情况下使用机械按钮合闸送电或分闸停电时要求（） 特殊情况下应当使用特殊编码，如（） 特殊情况下动视力比静视力低（）。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第253条规定，动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。 在无相应车型救援动车组的特殊情况下，满足区间救援距离小于10km且坡度小于10‰的条件时，可按“特殊情况动车组救援实施方案”执行，救援限速20km/h（） 动车组以外的旅客列车应安装客列尾装置，客车列尾主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解由哪个部门负责 救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行（） 应急卡只能在紧急情况或特殊情况下使用（） 特殊情况无法使用客车列尾装置的旅客列车，列车运行中由按规定核对尾部风压（） 装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？ 未挂列尾装置的动车组以外的旅客列车在车站但无客列检作业时，列车自动制动机简略试验由负责（） 未挂列尾装置的动车组以外的旅客列车在车站且有客列检作业时，列车自动制动机简略试验由负责（） 当螺栓或螺母由于位置的限制或在某些特殊情况下，其它扳手扳下动时应采用（） 挂有列尾装置的动车组以外的旅客列车在有客列检的车站且有客列检作业时，列车自动制动机简略试验由负责（） 司机以外人员登乘动车组司机室须凭登乘，遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘（） 司机以外人员登乘动车组司机室须凭登乘，遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘 特殊情况用的脚条可在（）情况下使用