发动机有效功率与指示功率之比称为（）效率

发动机的功率和发动机的总功率、有效功率表示同448一概念。 发动机的有效功率 发动机过热，充气效率降低，（）减少，引起发动机功率下降。 发动机有效功率等于有效转矩与的乘积（） ( )消防车满载质量与底盘发动机的输出功率之比称为比功率。 发动机怠速时，指示功率全部用于克服机械损失功率。 发动机有效转矩Me与有效功率Pe的关系为（）。 汽车发动机的有效功率等于。（） 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。（） 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多（） 机械效率是指有效功率与指示功率的比值，在台架上进行测试常采用校正有效总功率与校正有效总功率及校正损失功率和的比值，若一JL474Q发动机在6000r/min 测试得到校正总功率Pe为63.5kW，校正损失功率Po为36.5kW则该发动机在6000r/min这个工况时的机械效率ηm。 机械效率是指有效功率与指示功率的比值，在台架上进行测试常采用校正有效总功率与校正有效总功率及校正损失功率和的比值，若一JL474Q发动机在6000r/min 测试得到校正总功率Pe为63.5kW，校正损失功率Po为36.5kW则该发动机在6000r/min这个工况时的机械效率ηm 表示0.9倍的发动机额定功率与车辆最大总质量之比（） 影响发动机有效功率的因素有（） 泵与风机的有效功率与轴功率之比为总效率（） 发动机功率与海拔无关。（） 发动机功率与海拔无关。 发动机功率与海拔无关（） 泵或风机的效率，是有效功率与轴功率之比（）