发动机过热，充气效率降低，（）减少，引起发动机功率下降。

航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以（）？ 发动机功率比规定降低以上为发动机大修送修标志（） 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。（） 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多（） 影响发动机充气效率的因素有（） 通常，增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。 发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象。 发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象（） 采用增压技术可提高发动机的,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引发发动机过热、爆燃、甚至引发发动机机械故障（） 活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）？ 下述选项中，（ ）影响发动机的充气效率。 发动机转速增加，充气效率将线性增加。 下述选项中，（）影响发动机的充气效率。 下述选项中，()影响发动机的充气效率。 论述提高发动机充气效率的措施。 汽油发动机点火正时过晚，会导致发动机动力性下降，加速时转速不能及时上升，并易产生回火现象，但不会引起发动机过热。 如果发动机冷却过度，发动机散去的热量过多，会使发动机功率（）. 哪些现象表明发动机过热？发动机过热应检查哪些部位？8分 不会引起电控发动机过热（）