离心泵工作时的叶轮入口压力（ ）叶轮出口压力

离心泵入口压力p1是叶轮入口的最低压力。（） 离心泵叶轮外圆锈蚀严重会引起泵的工作压力。 离心泵工作时，离心力越小，泵内叶轮中心和外援的压力差就越大。 离心泵工作时，离心力越小，泵内叶轮中心和外援的压力差就越大（） 若离心泵要正常连续工作，吸人液面上的压力要叶轮人口处的压力。叶轮入口处的服力越低，吸人能力越大（） 按叶轮的结构分有开式叶轮离心泵、半开式叶轮离心泵和闭式叶轮离心泵。（） 按叶轮的结构分有开式叶轮离心泵、半开式叶轮离心泵和闭式叶轮离心泵（） 离心泵叶轮旋转时，吸入口处形成（）。 离心泵的轴向推力是由于离心泵工作时叶轮两侧存在着压力差而产生的（） 多级离心泵叶轮入口与叶轮端面，可造成泵内有异常响声（） 离心泵叶轮前部的压力和后部的压力相比应该是（） 离心泵产生压力的高低与叶轮直径和（）有关。 离心泵叶轮两侧液体压力的相等的（） 同一台离心泵，如果叶轮的直径变小，则其出口压力将降低。 对于同一台离心泵，如果叶轮的直径变小，则其出口压力将降低。 对于同一台离心泵，如果叶轮的直径变小，则其出口压力将降低（） 叶轮直径大的离心泵产生的压力（）反之就小。 多段式离心泵随着叶轮数量增多而压力减小（） 设叶轮入口处液体压力为PK，Pt为液体汽化压力的临界压力，则离心泵汽蚀产生是由于（） 设叶轮入口处液体压力为PK，Pt为液体汽化压力的临界压力，则离心泵汽蚀产生是由于（）