通常离心泵叶轮入口处是压力（）的地方。

离心泵的入口处一般装有（） 离心泵启泵前，在泵入口处排气的目的是（） 离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处最低压力（）输送介质的饱和蒸汽压。 在离心泵叶轮前加诱导轮，目的是（）叶轮吸入口前的压力。 离心泵工作时，泵壳侧的压力（）叶轮中心处压力。 离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力（）输送介质的饱和蒸汽压。 离心泵的必需汽蚀余量是指泵入口处_____的压头之差（） 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。 离心泵正常操作时，其入口处压力一定要（）该液体的饱和蒸汽压。 泵叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力会产生汽蚀。 泵叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力会产生汽蚀（） 离心泵叶轮通常采用（） 离心泵发生汽蚀原因，是由于叶轮入口处的压力（）工作温度下被输送液体的饱和蒸汽时，液体沸腾汽化，产生大量气泡，造成汽蚀。 离心泵的容积损失主要包括叶轮入口处密封间隙泄漏、平衡装置所引起的泄漏、和级间泄漏 当离心泵吸入口处的压力（）被输送介质的饱和蒸汽压时，将会产生汽蚀现象。 泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀。 泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀（） 离心泵入口压力p1是叶轮入口的最低压力。（） 离心泵是靠离心作用使叶轮外缘处的液体压力（）而将水压出。