判断题

开行超长、超限、集重货物的工程车时,车站必须派人在站台监督列车运行,发现危及安全应及时显示停车信号并报告行调()

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判断题
开行超长、超限、集重货物的工程车时,车站必须派人在站台监督列车运行,发现危及安全应及时显示停车信号并报告行调()
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单选题
开行超长、超限、集重货物的工程列车时,车站必须派人在站台监督列车运行,发现危及安全时应及时显示停车信号并报告车长()
A.正确 B.错误
答案
单选题
开行装载有超长货物、超限货物、集重货物的工程车时,列车尾端须安排添乘监控()
A.施工负责人 B.货物使用部门人员 C.车长 D.货物装载人员
答案
单选题
开行超长、集重货物的工程车时,车站不用接发列车,但应加强列车运行监控()
A.正确 B.错误
答案
判断题
车站原则上不用接发列车,工程车在运行中司机、车长通过电台加强与车站联系,掌握运行计划,确认运行进路;开行超长、超限、集重货物的工程列车时,车站必派人在站台监督列车运行,发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调()
答案
多选题
开行工程车,车站需派人监督运行()
A.超长货物 B.超限货物 C.集重货物 D.超轻货物 E.超少货物
答案
单选题
多个作业区域开行工程车作业时,在工程车运行的前方必须保证至少有()个站台区或站间区间空闲。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
车站原则上不用接发列车,开行货物的工程列车时,车站必须派人在站台监督列车运行,发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调()
A.超长 B.超限 C.集重 D.危险
答案
单选题
超长、超限货物使用游车时游车运费按()计费
A.游车的运价率和游车标重 B.游车的运价率和货物实际重量 C.主车货物的运价率和游车标重 D.主车货物的运价率和货物实际重量
答案
判断题
全线开行工程车作业时,车站需要在尽头线端设置红闪灯()
答案
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工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘米以外的地方() 工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘()米以外的地方 工程车开行规定,封锁区域工程车运行由负责指挥() 组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域() 对于重点施工(如开行工程车),必须到车控室监控作业的办理() 工程车开行计划原则上不得更变;因工程车临时故障不能开行时,车场调度应通知() 工程车开行的施工作业组织过程中由负责统一指挥工程车开行() 工程车司机开行时,在工程车上负责指挥工程车运行及配合装载负责人监视装载货物安全,推进运行时负责引导瞭望的人员。() 超长、超限货物使用游车时,游车运费按主车货物的运价率和游车标重计费() 工程车开行时,挂有装载货物高度超过轨面mm的车辆时,正线及辅助线的接触网必须停电() 同一联锁区必须开行多辆工程车或间隔不能满足时应由__同意 工程车、轨行区、车站站台层、设备区属于几类动火区?() 超长超限货物使用游车时,如游车为空车,制票时在品名栏输()。 场段开行备用电客车时,由()安排电客车司机。工程车担当救援列车时,由()安排工程车司机 工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在站台边缘以外的地方,车站要负责监控,查看是否有物品侵限() 开行工程车、电客车的防护区域() 同一连联锁区必须开行多辆工程车或间隔不能满足时,须经同意() 标记载重250t及以上的落下孔车,装运超限、超重货物时,应开行超限超重货物专列() 工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在站台边缘m以外的地方,车站要负责监控,查看是否有物品侵限() 写出开行工程车、电客车的防护区域
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