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BCCP从16CP或收到制动缸控制压力,产生制动缸压力

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主观题
BCCP从16CP或收到制动缸控制压力,产生制动缸压力
答案
判断题
CCBⅡ型制动机制动缸控制部分(BCCP)响应16CP压力变化,产生机车制动缸压力()
答案
单选题
在CCBII制动机系统中,从16管控制单元16CP接收到制动缸预控压力,控制制动缸压力()
A.DBTV B.BCCP C.16CP D.20CP
答案
判断题
CCBⅡ型制动机16CP控制模块当出现电源故障时,16CP对制动缸的控制压力自动进行释放,然后通过DBTV(本务状态)或者从20CP到制动缸中继阀的先导压力对制动缸压力进行控制()
答案
判断题
CCBⅡ型制动机16CP控制模块BCT制动缸压力传感器产生与制动缸压力成比例的电压信号,传送给微处理器IPM,进行数据处理。并在显示屏显示制动缸压力()
答案
单选题
CCB-Ⅱ制动机制动缸控制部分(BCCP)的功能是通过16管和双向止回阀对制动缸压力进行控制()
A.13管 B.列车管 C.20管 D.均衡风缸管
答案
单选题
CCBⅡ型制动机中BCCP按照16号管控制压力或平均管压力的比率产生制动缸压力()
A.2比1 B.1比2.5 C.2.5比1 D.1比1
答案
主观题
当制动管压力小于kPa时,16CP内部的紧急限压阀将增加制动缸先导压力至440kPa,从而产生一个最小420kPa的制动缸压力
答案
判断题
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用()
答案
判断题
CCBII制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-I制动机分配阀的作用
答案
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