惰气系统充惰准备,下述不正确的是（）
A. 检查烟气含氧量在8%以内
B. 检查洗涤塔液位、流量、流压在设定值
C. 检查水封液位在设定范围
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惰气系统充惰准备,下述不正确的是（）
A.检查烟气含氧量在8%以内 B.检查洗涤塔液位、流量、流压在设定值 C.检查水封液位在设定范围
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惰气系统中，下列做法正确是（）。
A.氧气分析仪电源最好始终保持有电 B.甲板水封及洗涤塔水封水出口阀应保持常开，水封水要一直保持供给 C.A+B
答案
系统加惰气一般可进行①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充？惰气③全部油舱充惰气（）
A.① B.② C.③
答案
油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。
A.机舱 B.货舱 C.泵舱 D.锅炉舱
答案
关于惰气系统中的甲板水封，下述说法不正确的是（）
A.甲板水封按充惰时惰气是否从水中过分为湿式、半干式、干式三种 B.设置低水位控制是为了进、排水平衡 C.设置加热盘管是为了寒冷天气加温，防水冻结
答案
在启动惰气系统时，不正确的做法是（）。
A.确保锅炉产生的排烟含氧量在8%以内 B.确保洗涤塔 C.确保所有控制系统
答案
在启动惰气系统时，不正确的做法是（）
A.确保锅炉产生的排烟含氧量在8%以内 B.确保洗涤塔、甲板水封装置水量足够可靠，提前洗涤塔开启水泵 C.确保所有控制系统、警报和自动停止装置的电源可靠，运行正常
答案
卸货时操作惰气系统,下列不正确的是（）
A.应在启动货油泵开始卸货时立即供惰 B.充惰压力应由压力记录器连续自动监视 C.当舱压低至0.001MPA时,应降低排油量,以保证舱压
答案
在关闭惰气系统时，下列做法不正确的是（）
A.保持向洗涤塔供应足量的冷却水，充惰完毕后应继续供水冷却10分钟以上 B.确保甲板水封装置供水满意，水封水位保持足量，警报监控正常 C.充惰完毕后，惰气风机继续运转30分钟，并水洗风机叶轮
答案
将惰气充入仓内，以达到惰化状态，称：（）
A.驱气 B.除气 C.换气 D.惰化
答案
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具有IGS的油船，的过程中，不需要使用惰气系统向这个货舱充注惰气（）
惰气系统主控阀安装在惰气风机（）。
油船油舱惰化、驱气和除气描述不正确的是（）
有关惰气桅的检查保养，说法不正确的是（）
向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。
惰气风机出口温度，惰气系统（ICES）自动停止（）
惰气系统在寒冷天气下应注意防冻，下列做法不正确的是（）
在已充惰的货油舱内，（）应充惰恢复舱内惰压
惰气系统启动前应作哪些准备工作？
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无需向货舱充装惰气是在（）。
在充惰过程中，当洗涤塔内的高于或低于设定值时，惰气系统会发出警报（）
如何控制充舱惰气的含氧量？
如何控制充舱惰气的含氧量
油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。
油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低（）
含氧分析仪控制惰气供给阀，当惰气的浓度（）时，它将关闭惰气供给阀，停止供应惰气
磨煤机的充惰系统应保证随时可投入状态，系统的暖管及疏水应能保证需要随时投入充惰蒸汽（）
除气前，先用惰气充入除气舱内的空间是为了（）。
下面关于惰轮，说法不正确的是（）
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