在大跨径连续梁桥施工中，施工简单且不影响通航或桥下交通的方法是（ ）。

（）施工是目前大跨径的连续箱梁（刚构）最常见的上部结构施工方法 当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达（ ） 现阶段，大跨径连续梁桥的截面形式以箱形截面为主（） 对大跨径跨江河不能采用支架施工的上部现浇混凝土施工，例如T形刚构、变截面连续梁，一般采用（）施工 顶推法施工多用于跨径（）预应力混凝土等截面连续梁架设，顶推法可架设直桥、弯桥，坡桥 钢—混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥跨结构，其目的为（　　）。 钢—混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥跨结构，其目的为（）。 钢—混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥跨结构，其目的为（）。 预应力混凝土连续刚构桥通常用在较大跨径的梁式桥梁上，一般采用（）施工。 等截面连续梁构造简单，用于中小跨径时，梁高为（ ）。 等截面连续梁构造简单，用于中小跨径时，梁高为()。 预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式，对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用（）截面。 多跨连续梁桥其边跨与中间跨跨径的比值常为( )。 连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。 对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用（）。 桥梁承载结构的施工方法中，施工时不影响桥下交通的有（ ）。 对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥，其上部结构往往采用()。 大跨径连续梁通常采用的安装方法是（） 对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥，其0号、1号块的施工一般采用（  ）。 利用悬臂施工法修建大跨径预应力混凝土梁桥，为了保持悬臂的平衡，常采取哪些临时性措施？