无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的（）等。

无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体式基础取代散粒碎石道床的轨道结构 无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少（），同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。 高速铁路无砟轨道结构混凝土裂纹的修补方法有哪些 减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。 浮置板轨道为无砟轨道结构（） 现浇混凝土式无砟轨道分为（） 正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。 高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道（） 无砟轨道可以保证高速列车运营安全，有砟轨道不能保证（） B-B-A-0063：相对于有砟轨道，无砟轨道的优点是（） 简述无砟轨道混凝土桥面防水措施 论述无砟轨道混凝土桥面防水措施 隧道内可铺设无砟轨道或有砟轨道，长度m及以上的隧道宜采用无砟轨道（） 无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置，并符合轨道形式过渡要求 轨道板与填充层形成复合结构的无砟轨道结构是（） 无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态检查不少于1次（） 扣件维修。有砟轨道精调整理。无砟轨道精调整理。属于（） 无砟轨道结构钢轨预打磨应在轨道进行（） 高速铁路轨道结构分为两类：一类为有砟轨道；另一类为无砟轨道（） 基于无砟轨道的特点，下列区段中，适合铺设无砟轨道的是（）