多机编组作业时,补机司机必须服从并配合指挥，严格按本务司机要求执行，加强联控（）

起重机司机要严格按指挥信号操作，在接到紧急停止信号时，必须确认现场情况，不得盲目停止作业。 挂有后部补机的列车（包括挂有区间返回的后部补机而未摘离时），由本务机司机与补机司机共同商定，可由后部补机担当本务机车工作。列车退行时限速15km/h（） 列车运行途中需变更首尾方向并由原后部补机担当本务机车的列车，始发站与补机司机交接、《列车编组通知单》（） 起重机司机应严禁违章作业，配合违章指挥（） （ ）起重机司机应严禁违章作业，配合违章指挥。 门机司机在吊运作业时必须听从（）的指挥。 列车运行途中需变更首尾方向并由原后部补机担当本务机车的列车，始发站与补机司机交接《列车编组顺序表》、《货运票据交接簿》（） 加挂补机的车站，应另向补机司机递交《列车编组通知单》（） 列车运行途中需变更首尾方向并由原后部补机担当本务机车的列车，始发站与补机司机交接《列车编组通知单》、《货运票据交接簿》（） “信号配合”是指信号指挥人员，起重机司机及之间的以指挥信号为联系的作业关系，信号配合必须规范（） 塔吊司机在起吊物件时，必须服从作业人员指挥（） 本务机车（包括重联机车、补机）及转线,可使用列车无线调度通信设备布置作业计划，司机必须复诵 起重机安全操作作业前必须。起重机司机、指挥人员须（） 多机运行作业，机车操纵应由行进方向的第一位机车司机（本务）负责，后部机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关鸣笛及应答回示的规定（） 大型机械作业或多机配合作业时，不需要设专人统一协调指挥。 大型机械作业或多机配合作业时,不需要设专人统一协调指挥。 所内“非直通式”机洗作业时，司机必须确认机洗配合员上车进入操纵端司机室。无机洗配合员，严禁动车（） 多机作业摘解本务机车时，本务机车司机必须得到附挂机车司机已升弓的通知后（办理无动力托运回送的机车，不需与编挂的车列摘解时除外），即可进行（） 人工配合挖掘机.吊车作业时，人员在其回转半径以外作业；人工配合裝载机.压路机等作业时，指挥人员应站在机械的两侧指挥。 试验机车司机在接到本务机车司机或尾补机车司机的鸣笛指示后要严格执行，及时，同时使用手持机进行联控（）