由机车供电的旅客列车连挂机车时，由、、办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认（）

牵引由机车供电的旅客列车时，司机应在确认供电系统在断开位（电力机车应降下受电弓）后，将供电钥匙交给（在机车与客车连接处或机车上）客列检作业人员（车辆乘务员），并在《机车供电旅客列车供电作业签认簿（机车）》上签认。ZB25（） 机车供电的始发列车不晚于开车前分钟连挂机车并向列车供电（） 机车供电的始发列车不晚于开车前（）连挂机车 牵引由机车供电的旅客列车时，司机应在确认供电系统在断开位（电力机车应断开主断）后，将供电钥匙交给客列检作业人员（车辆乘务员），并相互签认。待电气连接线连接办理完毕，交回供电钥匙并签认后，方可向列车供电（） 由机车向客车供电的列车换挂机车时，有客列检作业时，由办理相关交接手续，并进行签认（） 《铁路机车操作规则》规定：直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需（ ）。 牵引由机车供电的旅客列车时，司机应在确认供电系统在断开位（电力机车应断开主断）后，将供电钥匙交给客列检作业人员（车辆乘务员），并相互签认（） 直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需断开（） 采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电（） 直供电旅客列车发生供电故障，若站内判明为机车故障时，min内处置无效时请求更换机车（） 旅客列车途中直供电机车牵引、供电系统同时故障，列车调度员应就近组织直供电机车担当救援（） 普通旅客列车换挂，直供电机车分钟（） 直供电旅客列车发生供电故障，站内判明为机车故障，15min内处置无效时请求更换机车（） 《普速大型车站服务质量规范》第6.7条，机车供电的始发列车不晚于开车前分钟连挂机车，并向列车供电（） 机车供电的空调客车，在列车始发前连挂机车，始发前50min供电并开启空调对车厢进行预冷、预热（） 《普速大型车站服务质量规范》规定，机车供电的始发车列车不晚于开车前分钟连挂机车，并向列车供电（） 采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车两路跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电（） 直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需断开主断路器（） (75653)( )采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电。( )[913110102](1.0分) 《铁路旅客运输服务质量规范》机车供电的始发列车不晚于连挂机车（）